美的“零冷水”：通往热水的极速车道

目前，武汉赴福州、厦门动车已经开通近两周，武汉在全国高速铁路网中“米”字网络基本形成之后，大家原本翘首以盼的厦深高铁也在当月28日正式开通运营，开通后，从广州到厦门的车程缩短为4个小时。除了厦深线，于28日同时开通的高铁还有西宝线、渝利线、柳南线、衡柳线、钦防线。开通后的中国高速铁路里程突破1万公里，成为世界上高速铁路运营里程最长的国家。

　　在这个速度为王的时代，除了乘车讲究一个快字，就连洗浴的热水喷涌速度也必须跟上时代发展，其中，美的“零冷水”热水器已经成功打通“极速车道”，实现开阀瞬间即出热水。

　　追查到底：通往瞬时出热水的“八十一难”

　　由于高铁能够成倍地加快运行速度、大大缩短乘车时间，厦深高铁首日售票就相当火爆，自12月25日上午8时正式开始售票截止到当天傍晚，就售出2万余张动车票。高铁网络的日臻完善和高铁售票火爆的背后，恰恰反映了人们对速度和效率的极高追求，这种心理还反映在最近很火的“马上有钱”这一热门话题上，就拿冬天洗浴来说，人们都希望可以“马上有热水”。而赤裸裸的现实，却是漫长的热水等待。人们追问，为什么热水器不能瞬时出热水？

　　原来，现代家庭的燃气热水器一般安装在厨房，而洗浴用水在浴室，从浴室到厨房有一段较长的管路，洗澡时，管路中存有的冷水必须先放出来才能有热水流出。就算将热水器从厨房改装到浴室，也只能起到改善作用。因为普通燃气热水器由于单一的流通管路设计，在出水前总会有或多或少存留的冷水先要排出。为解决这一难题，美的“零冷水”热水器从根本上对热水器内部机构进行科学合理的重新设计，已经达到“极速”热水输出效果，实现“零等待”热水浴。

　　“极速”出水：“普快”望尘莫及的“零等待”

　　高铁之所以能这么快，是因为高铁列车普遍采用铝合金材料，相比钢铁更轻，更容易加速制动。其次，高速铁路使用的是无缝钢轨，相比有缝轨道减小了震动和噪音，在转弯处，轨道的倾角更大，使列车可以高速通过而不会翻车。此外，跟普通铁路不同，高铁以自动控制为主，人工为辅，在自动条件下保证高速列车安全的运行。这三方面，造就了高铁非一般的速度。

　　而美的“零冷水”热水器也实现了以自动控制为主、人工为辅的运行方式：用户只需运用手动或自动的模式进行提前预热，就能实现“极速”输出热水。美的“零冷水”热水器通过温度传感器，可以随时监测水温；一旦监测到水温未达到洗浴要求，循环泵就会自动将水吸回回流管，并再次运往热水器内部的加热装置，进行二次加热。如此一来，温度不达标的水一律不会输出，保证了开阀就能喷涌出恒温热水，由此打通了热水器的“极速车道”。而美的“零冷水”热水器的“极速”热水输出效果，使其推出后就备受消费者青睐。

　　随着高铁各线路逐渐打通，春节回家越来越快捷。厦深高铁，2个多小时直达潮汕，4个小时打通广州厦门；以武汉为中心的“米”字快铁，贯通14个省市，北京到桂林只需10小时，青岛到贵阳只需15小时。而搭上美的“零冷水”这一热水器中的“极速快铁”，只要零秒，让你开阀瞬间享受热水浴，可谓是开启了“极速”洗浴的新时代！